Spotlights
Kỹ thuật viên sạc xe điện, Kỹ thuật viên trạm sạc EV, Chuyên gia sạc xe điện, Kỹ thuật viên lắp đặt bộ sạc EV, Kỹ thuật viên hệ thống sạc xe điện, Kỹ thuật viên cơ sở hạ tầng EV, Kỹ thuật viên thiết bị sạc xe điện, Kỹ thuật viên bảo trì bộ sạc EV, Kỹ thuật viên dịch vụ xe điện (EVST), Kỹ thuật viên mạng sạc EV
Xe điện (EV) có thể là tương lai của giao thông vận tải, nhưng chỉ khi có đủ trạm sạc có thể tiếp cận được để người lái xe sử dụng. Như hiện tại, hiện tại có một số mất kết nối giữa giấc mơ xe điện trở thành xu hướng chủ đạo và thực tế là cơ sở hạ tầng không đủ để hỗ trợ chúng. Tuy nhiên, cả chính quyền tiểu bang và liên bang đều nhận thức sâu sắc về vấn đề này, và các kế hoạch đang được thực hiện để tăng số lượng trạm sạc trên toàn quốc. Cùng với đó sẽ là nhu cầu về nhiều Kỹ thuật viên sạc EV hơn nữa!
Được Axios trích dẫn là một "công việc nóng của tương lai", các Công nghệ sạc EV đủ tiêu chuẩn thực sự đã có nhu cầu vì xu hướng bộ sạc nhanh dòng điện trực tiếp phát triển các vấn đề. Chúng bao gồm từ "màn hình bị hỏng hoặc phích cắm bị hỏng" đến "gián đoạn nguồn điện, lỗi kết nối mạng hoặc hệ thống thanh toán thẻ tín dụng bị lỗi". Thật vậy, một nghiên cứu gần đây được công bố bởi Cornell cho thấy gần một phần tư thiết bị dịch vụ xe điện được thử nghiệm ngẫu nhiên ở khu vực Vịnh Lớn San Francisco không hoạt động bình thường.
Có vẻ như Kỹ thuật viên sạc EV đã có rất nhiều công việc đang chờ đợi họ!
- Duy trì cơ sở hạ tầng để xe điện trở nên khả thi trên toàn quốc
- Là một phần của lĩnh vực đang phát triển dự kiến sẽ giảm lượng khí thải carbon
- Đóng góp cho nền kinh tế EV nói chung
Lịch làm việc
- Kỹ thuật viên sạc EV có thể làm việc toàn thời gian hoặc bán thời gian và họ có thể được gọi đến để khắc phục sự cố bất cứ lúc nào.
Nhiệm vụ tiêu biểu
- Du lịch đến các địa điểm khác nhau để tiến hành công việc sửa chữa tại chỗ
- Nâng cao độ tin cậy của thiết bị trạm sạc thông qua bảo trì và sửa chữa phòng ngừa điện và cơ khí
- Khắc phục sự cố phần mềm trạm sạc
- Xác định nguyên nhân gây ra lỗi kết nối mạng
- Khắc phục các vấn đề liên quan đến hệ thống thanh toán bằng thẻ tín dụng
- Định cấu hình thiết bị kỹ thuật số bằng bộ định tuyến, modem hoặc bộ lặp tín hiệu di động
- Giúp các nhà cung cấp dịch vụ không dây thiết lập Mạng riêng ảo
- Sửa chữa hoặc thay thế màn hình bị hỏng và phích cắm bị hỏng
- Điều tra sự cố gián đoạn nguồn điện
- Thực hiện kiểm tra mạch, cách điện, hình ảnh nhiệt, mô-men xoắn và hiệu suất
- Tìm và cách ly các lỗi tiếp đất
- Trả lời các cuộc gọi và email yêu cầu công việc
- Tuân thủ lịch bảo trì
- Đảm bảo lệnh sản xuất được thực hiện kịp thời
- Hỗ trợ thợ điện lắp đặt thiết bị sạc mới
Trách nhiệm bổ sung
- Đánh giá các mối nguy hiểm về an toàn tại các địa điểm làm việc và điền vào các tài liệu cần thiết
- Ghi lại tất cả công việc đã hoàn thành và tạo báo cáo dịch vụ cho nhà tuyển dụng hoặc khách hàng
- Ứng phó với các vấn đề ngoài kế hoạch / khẩn cấp
- Nâng cấp thiết bị theo ủy quyền
Kỹ năng mềm
- Chú ý đến chi tiết
- Định hướng tuân thủ
- Tư duy phản biện
- Độc lập
- Sáng kiến
- Tầm nhìn màu bình thường
- Tổ chức
- Giải quyết vấn đề
- Đảm bảo chất lượng
- Đáng tin cậy
- Tháo vát
- Kết quả theo định hướng
- Ý thức an toàn
- Tự túc
- Stamina
- Kỹ năng giao tiếp mạnh mẽ
- Quản lý thời gian
Kỹ năng kỹ thuật
- Đào tạo hệ thống điện, điện
- Khả năng hiểu sách kỹ thuật
- Làm quen với phần mềm EV, wireworks E3 và Visio
- Làm quen với hệ thống quản lý bảo trì máy tính
- Kiến thức chung về pin lithium-ion
- Kiến thức về các công cụ như máy phân tích công suất, đồng hồ vạn năng, máy uốn cáp, máy cắt, máy dán, bàn là hàn, ohmmeter, vôn kế và bộ kiểm tra sạc EV
- Kiến thức về thiết bị như bộ định tuyến, modem hoặc bộ lặp tín hiệu di động
- Kiến thức về an toàn OSHA (Lockout / Tagout, hoặc LOTO, Arc Flash, JHA / JSA)
- Công ty tư nhân
- Cơ quan chính phủ
Kỹ thuật viên sạc EV có thể cần phải lái xe đi xa để đến một số trạm được chỉ định cho họ. Tùy thuộc vào nhu cầu của người sử dụng lao động, họ có thể được gọi lên để ứng phó với các vấn đề sau giờ làm việc vào ban đêm hoặc cuối tuần. Công việc thường đòi hỏi phải ở ngoài trời, đôi khi trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
EV Charger Techs cũng phải hết sức cẩn thận để đeo thiết bị bảo vệ cá nhân và tuân thủ chặt chẽ tất cả các quy trình an toàn khi chúng hoạt động xung quanh điện áp cao, dòng điện và cáp có thể gây ra nguy cơ vấp ngã.
Còn được gọi là Kỹ thuật viên Dịch vụ Hiện trường, Kỹ thuật viên Bộ sạc EV làm việc trong một lĩnh vực nghề nghiệp tương đối mới. Trước đây, các công ty chỉ dựa vào các thợ điện được cấp phép để duy trì các trạm sạc. Nhưng sử dụng thợ điện trở nên tốn kém nhanh chóng, đặc biệt là đối với các vấn đề thông thường.
EV Charger Techs cần một số kỹ năng cơ bản mà thợ điện có, nhưng không phải tất cả chúng. Mặt khác của đồng xu đó, EV Charger Techs thực hiện công việc mà các thợ điện không biết làm thế nào nếu không được đào tạo. Vì vậy, nó có ý nghĩa để chỉ đơn giản là tạo ra vai trò mới này!
Công việc của EV Charging Techs đang phát triển khi các công ty tìm ra sự kết hợp phù hợp giữa trình độ và đào tạo cần thiết. Như Axios chỉ ra, "Ngành công nghiệp đang phân mảnh... với nhiều người chơi và các mô hình kinh doanh khác nhau — và không có trách nhiệm rõ ràng về bảo trì và bảo trì. Một công ty đi đầu trong việc đào tạo Công nghệ sạc EV là ChargerHelp! , cung cấp ba lộ trình đào tạo phát triển lực lượng lao động cho các ứng viên. Nhưng nhiều công ty khác như vậy là rất cần thiết, sớm!
WeForum trích dẫn rằng có ~ 53,000 trạm sạc EV công cộng ở Hoa Kỳ. Nhưng tổ chức nghiên cứu McKinsey tuyên bố Hoa Kỳ sẽ cần "1.2 triệu bộ sạc EV công cộng và 28 triệu bộ sạc EV tư nhân vào [2030]" để đáp ứng nhu cầu dự kiến. Hiện tại, không có lộ trình nào để đi đến thời điểm đó... nhưng dựa trên những con số đó, có vẻ như nhu cầu về Kỹ thuật viên sạc EV có trình độ sẽ còn tăng hơn nữa trong những năm tới.
EV Charger Techs có thể đã thích làm việc với các thiết bị cơ khí, thiết bị điện hoặc máy tính khi lớn lên. Họ rất thực hành và có thể tập trung vào công việc kỹ thuật trong thời gian dài và có thể đã có những sở thích thực hành chiếm rất nhiều thời gian của họ khi còn nhỏ. Một lượng sức chịu đựng hợp lý cũng là cần thiết, và họ có thể đã phát triển điều đó từ chơi thể thao, tập thể dục tại phòng tập thể dục hoặc làm các công việc lao động chân tay.
- Số lượng giáo dục và đào tạo Kỹ thuật viên sạc EV cần có thể phụ thuộc vào nhà tuyển dụng, nhưng nói chung, họ cần:
- Bằng tốt nghiệp trung học hoặc GED
- Bằng lái xe để đi đến các địa điểm làm việc
- Kinh nghiệm làm việc trước đây bảo dưỡng thiết bị điện (năng lượng mặt trời, nguồn cung cấp điện liên tục, pin, điện áp cao, biến tần, v.v.), làm việc với viễn thông, thực hiện dịch vụ hiện trường hoặc làm công việc nhà máy; đào tạo phát triển lực lượng lao động chính thức như một Công nghệ sạc EV; và / hoặc đào tạo như một người hành trình thợ điện)
- Các công ty như ChargerHelp! cung cấp các chương trình đào tạo hợp tác với các cơ quan phát triển lực lượng lao động. Đây không phải là những chương trình đào tạo thợ điện chính thức; chúng được thiết kế để đào tạo EV Charger Techs về các kỹ năng cứng cần thiết cho phạm vi công việc của họ
- Đào tạo EV Charger Tech nên bao gồm các chủ đề như:
- Các yêu cầu an toàn của OSHA bao gồm Lockout / Tagout, Arc Flash và Phân tích mối nguy hiểm trong công việc / Phân tích an toàn công việc
- Hệ thống quản lý bảo trì máy tính
- Khắc phục sự cố điện, điện tử và cơ học
- Nguyên tắc cơ bản của các kiểu sản xuất và kiểu bộ sạc EV khác nhau
- Phần mềm EV, E3 wireworks và Visio
- Kiến thức chung về pin lithium-ion
- Cách sử dụng các công cụ như máy phân tích công suất, đồng hồ vạn năng, máy uốn cáp, máy cắt, máy dán, bàn là hàn, ohmmeter, vôn kế và bộ kiểm tra sạc EV
- Cách sử dụng thiết bị như bộ định tuyến, modem hoặc bộ lặp tín hiệu di động
- Công nhân lắp đặt bộ sạc EV sẽ cần được đào tạo và có trình độ chuyên môn bổ sung. Ví dụ: ở California, "ít nhất một thợ điện trên mỗi cơ sở lắp đặt phải có chứng chỉ Chương trình Đào tạo Cơ sở hạ tầng Xe điện (EVITP)"
- Kỹ thuật viên sạc EV không cần bằng đại học. Tuy nhiên, chứng chỉ đại học về các nguyên tắc cơ bản về điện hoặc bằng cao đẳng về công nghệ hệ thống điện có thể hữu ích
- Nếu vào đại học, hãy quyết định xem bạn sẽ theo học một chương trình truyền thống trong khuôn viên trường, trực tuyến hay kết hợp (kết hợp cả hai)
- Xem xét và so sánh chi phí của các cơ hội học phí và học bổng
- Xem xét hỗ trợ tài chính của sinh viên từ chính phủ để xem bạn đủ điều kiện nhận những gì
- Ở trường trung học, các Kỹ thuật viên Bộ sạc EV trong tương lai nên đăng ký các lớp học truyền thống về STEM (khoa học, công nghệ, kỹ thuật và toán học)
- Tình nguyện tham gia các hoạt động tại cửa hàng, nơi bạn có thể thực hành làm việc với các dụng cụ cầm tay, tìm hiểu về hệ thống cơ khí hoặc điện và làm quen với các thực hành an toàn chung
- Tìm hiểu một số thông tin cơ bản về lập trình phần mềm và Giao thức Internet
- Ứng tuyển cho những công việc mà bạn có thể có kinh nghiệm làm việc với hệ thống điện
- Gọi điện hoặc gửi email cho các nhà cung cấp dịch vụ sạc EV trong khu vực của bạn để hỏi về công việc và bất kỳ cơ hội đào tạo nào mà họ có thể biết
- Cân nhắc thực hiện chứng chỉ đại học, bằng cao đẳng hoặc các khóa học trực tuyến tự học từ Udemy hoặc các trang web khác để thúc đẩy sơ yếu lý lịch của bạn
- Giữ một sơ yếu lý lịch nháp mà bạn có thể thêm vào khi bạn có được kinh nghiệm
- Kiểm tra các cổng thông tin việc làm phổ biến như Indeed.com. Tải lên sơ yếu lý lịch của bạn và thiết lập cảnh báo thông báo để bạn có thể nghe về các bài đăng mới
- Quảng cáo bản thân trên LinkedIn là cởi mở cho công việc
- Gọi điện hoặc gửi email cho các nhà cung cấp dịch vụ trạm sạc EV địa phương để hỏi về việc mở cửa sắp tới
- Liên hệ với một trung tâm phát triển lực lượng lao động địa phương có thể kết nối bạn với các cơ hội việc làm
- Di chuyển đến một thành phố có rất nhiều trạm sạc EV. Hiện tại, các tiểu bang có nhiều nhất là California, New York, Florida, Texas và Massachusetts
- Đảm bảo sơ yếu lý lịch của bạn không có lỗi, hấp dẫn và giải thích trình độ của bạn cho công việc bạn đang ứng tuyển
- Làm quen với các công ty bạn phỏng vấn. Nghiên cứu trang web của họ, xem xét khách hàng cuối cùng của họ và các loại thiết bị họ sử dụng
- Cố gắng làm quen với càng nhiều nhà sản xuất thiết bị càng tốt
- Đừng nản lòng! Nếu bạn không được tuyển dụng sau một cuộc phỏng vấn, hãy cân nhắc gửi email cho họ một cách lịch sự để Yêu cầu phản hồi Vì vậy, bạn có thể học cách cải thiện cơ hội của mình
- Nhu cầu về Công nghệ sạc EV đủ điều kiện dự kiến sẽ tăng lên, vì vậy ngay cả khi nhà tuyển dụng không thuê bạn lần đầu tiên, họ có thể quan tâm sau này!
- Đầu tiên, hãy tập trung vào việc làm công việc tốt nhất có thể cho nhà tuyển dụng của mình. Đến địa điểm làm việc đúng giờ và là người chủ động giải quyết vấn đề, người có thể làm việc với ít định hướng
- Nói chuyện với người giám sát của bạn. Hỏi họ xem bạn có thể làm gì để giúp công ty. Sẵn sàng tham gia các lớp học, phục vụ nhiều trạm hơn hoặc giải quyết các nâng cấp phức tạp khi bạn đã được đào tạo đầy đủ
- Thể hiện năng lực và lòng trung thành của bạn với doanh nghiệp của nhà tuyển dụng. Hãy đối xử với danh tiếng của họ như thể đó là danh tiếng của bạn. Giúp họ có được doanh nghiệp lặp lại và đánh giá tuyệt vời
- Có trách nhiệm và trách nhiệm. Đào tạo các kỹ thuật viên khác và làm gương để noi theo
- Xây dựng mối quan hệ bền chặt với thợ điện lắp đặt thiết bị, nhà cung cấp dịch vụ Internet, bộ xử lý thanh toán thẻ tín dụng hoặc bất kỳ chuyên gia nào khác mà bạn có thể làm việc cùng
- Duy trì sự tham gia bằng cách không ngừng học hỏi những điều mới. Đọc hướng dẫn kỹ thuật của nhà sản xuất, nghiên cứu xu hướng của ngành và trở thành chuyên gia về chủ đề
- Luôn mặc đồ bảo hộ của bạn và tuân thủ các quy trình an toàn để tránh rủi ro
Trang web
- Apprenticeship.gov
- Bộ sạcHelp!
- Liên minh đào tạo điện
- Cam kết xe điện
- Hiệp hội vận tải truyền động điện
- Chương trình đào tạo cơ sở hạ tầng xe điện
- Khám phá các giao dịch
- Mũ bảo hiểm đến Hardhats
- Nhà thầu điện độc lập
- Tình anh em quốc tế của công nhân điện
- Hiệp hội nhà thầu điện quốc gia
- NCCER ·
- Cắm vào Mỹ
Sách vở
- Cơ sở hạ tầng sạc và hệ thống lưu trữ cho xe điện, bởi M. Venkatesh Naik, Niraj Kumar Chaudhary, et al.
- Quy tắc thực hành lắp đặt thiết bị sạc xe điện, bởi Viện Kỹ thuật và Công nghệ
- Lắp đặt thiết bị sạc xe điện - Quy tắc thực hành cho xe điện - Sách sạc EV, bởi Jesse Print
Lĩnh vực nghề nghiệp Kỹ thuật viên sạc EV hiện đang phát triển và có thể khó được đào tạo trong khu vực của bạn. Nhiều thị trấn đơn giản là có thể không có nhiều trạm sạc EV, có nghĩa là ít cơ hội việc làm hơn. Nếu lĩnh vực này nghe có vẻ không phù hợp với bạn vào lúc này, dưới đây là một số ngành nghề liên quan cần xem xét!
- Thợ sửa chữa điện và điện tử
- Kỹ thuật viên kỹ thuật điện
- Trình cài đặt đường dây điện
- Trình cài đặt / sửa chữa thang máy
- Kỹ thuật viên HVAC
- Kỹ thuật viên chiếu sáng
- Plumber